A propos du gilet rétro-réfléchissant...

Il s’agit de renforcer la sécurité des usagers en situation d’arrêt d’urgence : le conducteur doit être mieux perçu par les autres usagers lorsqu’il sort de son véhicule et ce véhicule en difficulté doit être mieux signalé.

Ce n'est pas parce que les usagers de deux-roues motorisés ne sont concernés par cette mesure qu'ils ne doivent pas aussi se protéger. Un gilet n'est pas lourd et ne prend pas beaucoup de place dans un top-case, dans une sacoche ou même sous la selle...

Alors, un bon conseil:

Emportez un gilet (+ 1 pour votre passager) car il pourra vous sauver la vie !

Le texte dit: 

"Le gilet rétro-réfléchissant, conforme à la réglementation en vigueur, devra être porté par le conducteur avant de sortir du véhicule, lequel est immobilisé sur la chaussée ou ses abords à la suite d’un arrêt d’urgence.

Ce gilet doit être conforme à la directive 89/686/CEE du Conseil du 21 décembre 1989 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux EPI (équipements de protection individuelle) transposée principalement dans le code du travail.

Le gilet rétro-réfléchissant doit également être conforme aux règles techniques définies à l’annexe II de l’article R. 233-151 du code du travail et à la norme européenne EN 471 - vêtements de signalisation à haute visibilité pour usage professionnel. Cette conformité est attestée par le marquage C E apposé sur le gilet et par la présence d’une notice d’instruction. "