La circulation "interfile" chez nos voisins !

       La circulation interfile est interdite en Allemagne, Italie, Suisse, Suède et Espagne. Toutefois, en Espagne, elle est parfois tolérée par la police, sans que l'on sache bien d'après quels critères.

       Elle est tolérée en Autriche, Norvège, aux Pays-Bas (où il ne s'agit pas, contrairement aux affirmations de certaines associations, d'une autorisation réglementaire, mais d'un "code de bonne conduite"), au Royaume-Uni et au Luxembourg, sous réserve que ce soit fait à vitesse réduite et prudemment. En Autriche, il faut que les autres véhicules soient à l'arrêt.

       La Belgique avait envisagé l'autorisation réglementaire, avec la double condition que les motards ne dépassent pas 50 km/h et que leur différentiel de vitesse avec les voitures roulant entre les voies ne dépasse pas les 20 km/h. Mais elle n'y a pas effectivement recouru.

En France, les services de l'Etat travaillent à l'expertise des conditions dans lesquelles une telle pratique pourrait être autorisée (type de voirie, de circulation, limites, etc...).

Mais, tant que des usagers de 2RM circuleront à des vitesses élevées entre les files, comment pourrons-nous un jour prétendre à une légalisation de cette pratique à peine tolérée aujourd'hui ?