Ado en danger !

            Pratique malheureusement trop courante, le "débridage" ou le "kitage" des cyclomoteurs est un acte dangereux pour les conducteurs de 2RM.

           Outre l'infraction avec le code de la route, un tel acte peut conduire directement à l'accident. De plus, la déchéance de l'assurance peut être prononcée par l'assureur qui refusera la prise en charge  detous les dommages.

            Aujourd'hui, "gonfler" les performances d'un cyclo est devenu ringard et ne permet plus d'attirer les éventuels regards des demoiselles pubertes ! Au contraire, l'ado qui fait le "kéké" avec son engin pétaradant en passant devant un collège ou un lycée ressemble plus à un abruti qu'à un gars sérieux pour lequel les filles pourraient avoir une certaine attirance...

          C'est la raison pour laquelle la DSCR (Délégation de la Sécurité et Circulation Routière) lance une campagne vers les jeunes pratiquants de 2RM de type cyclomoteur.

             Alors que toutes les associations cautionnent un besoin évident de formation pour les conducteurs de 2RM, il est paradoxal de voir tant d'engins "débridés" circuler sur nos routes. L'augmentation de puissance donnée aux cyclomoteurs favorise le défaut de maîtrise en cas de situation de conduite difficile (pas de formation pour cela ! ), augmente considérablement la distance de freinage d'urgence (les freins ne sont pas adaptés à la sur-vitesse de l'engin ! ) et peut influer de façon très significative sur la résistance du cadre du cyclo lors d'une trajectoire de virage.

           Pour illustrer ce dernier point, il suffit déjà de regarder la rigidité d'un cadre de cyclo et celui d'un "125cm3" !  Comme on le dit, " il n'y a pas photo !"

          Notre société évolue...  Ce qui, autrefois, faisait rêver (bruit, vitesse, casque en protection du coude,...) n'est plus vrai aujourd'hui.

          Ne soyez plus des "has-been" ringards et assurez votre avenir en mettant tous les atouts de votre côtés !

  Pour en savoir plus:

http://www.conduire-un-deux-roues.gouv.fr/le-vehicule/le-debridage