Dédié plus particulièrement aux motards girondins, ce blog sert de trait d'union entre Monsieur Moto 33 et les usagers des deux-roues motorisés.
Malgré des prévisions météo désastreuses, une vingtaine de motos était présente pour faire découvrir, à une dizaine d'automobilistes, les risques de la conduite ainsi que le partage de la route.
Le Gold Wing Club de France s'est joint à cette opération pour venir épauler les quelques motards venus également et spontanément emmener des automobilistes.
Comme par miracle, le soleil a brillé tout au long des 70 kilomètres de l'itinéraire autour de l'agglomération bordelaise et sur les prestigieux quais de la capitale girondine.
Accompagné par la CRS Autoroutière Aquitaine, le convoi s'est arrêté sur quatre sites d'accidents mortels ayant impliqués un tiers (VL ou PL). Sur chaque site, le Chargé de mission 2RM a présenté rapidement le contexte de l'accident en demandant aux participants de bien observer les lieux.
Une fois de retour à la Maison de la Sécurité routière, un débriefing, sous la présidence de la Directrice de cabinet adjointe, a permis de présenter les détails de chaque accident à l'aide d'un diaporama.
Puis lors d'un débat particulièrement intéressant, les automobilistes ont découvert les situations de conflit qui, dans le partage de la route, peuvent être dangereuse pour les 2RM. Parmi les automobilistes, Ines, permis probatoire, et Audrey, en conduite supervisée, admettent avoir grandement apprécié cette journée durant laquelle ces jeunes conductrices ont pris conscience de la difficulté de la cohabitation VL/2RM et des dangers que représentent les uns pour les autres.
Après un buffet favorisant de nombreuses discussions, divers ateliers (alcool, protections individuelles, associations, conseils en mécanique,...) ont été présentés aux participants juste avant que la météo ne décide d'arroser copieusement cette fin de journée.
Cette première journée "Partage de la route" est considérée comme un franc succés malgré une participation réduite. Le bilan présenté par chaque participant confirme l'intérêt d'une telle action pour sensibiliser, ensemble, les différentes catégories d'usagers. La partie de la journée consacrée à la problématique d'accidents réels, avec visite des lieux, a été également fort appréciée. En effet, la dissection des différentes situations a permis d'apprendre voire de ré-apprendre quelques gestes de sécurité pour tous.
Maison de la SR (Photo Sécurité routière 33)
En attente du briefing du Chargé de mission 2RM (Photo Sécurité routière 33)
Blanquefort: Visite des lieux d'un accident mortel Moto/VL
(Photo Sécurité routière 33)
Gradignan: Comprendre pourquoi un cyclomoteur a percuté une voiture ?
(Photo Sécurité routière 33)
Bordeaux: Que s'est-il passé pour qu'une jeune cyclomotoriste perde la vie ?
Et pour quelles raisons un motard percute une voiture ?
(Photo Sécurité routière 33)
Débriefing présenté par le Chargé de mission 2RM ... (Photo Sécurité routière 33)
... à l'aide d'un diaporama très explicite. (Photo Sécurité routière 33)
Un petit buffet réparateur... (Photo Sécurité routière 33)
... facilitant les contacts ! (Photo Sécurité routière 33)
Présentation d'un fourgon atelier pour les réparations à domicile.
(Photo Sécurité routière 33)
Fourgon-atelier très bien équipé ! (Photo Sécurité routière 33)
Divers ateliers abrités au cas où... (Photo Sécurité routière 33)
C'est aussi l'occasion de tester du matériel de professionnel
(Photo Sécurité routière 33)
Le radar pédagogique indique la vitesse des automobilistes.
En Gironde, 33 km/h ! Cela ne s'invente pas...
(Photo Sécurité routière 33)
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