Dédié plus particulièrement aux motards girondins, ce blog sert de trait d'union entre Monsieur Moto 33 et les usagers des deux-roues motorisés.
ATTENTION, le produit suivant fait l'objet d'un rappel par la Société Euromotor. Scooter HOOPER 50cc, commercialisé depuis 2009 Modèle "Moving" à jantes alu de 12 pouces Moteur 4 temps et portant un n° de châssis débutant par LAEABZ4009B99 Risques: Dans...
Lire la suiteUn site particulièrement bien réalisé qui s'adresse aux 2RM: Cliquez ici !
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Vous l'avez déjà certainement constaté ici ou là sur les routes girondines, les gravillons sont revenus ! Eh oui les beaux jours engendrent la réfection de nombreuses couches de roulement sur nos chaussées dégradées. Les gravillons sont répandus sur la...
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Une nouvelle brochure éditée par la Délégation à la Sécurité et à la circulation routières vient de paraître. Ce guide est édité en partenariat avec notamment la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) et la Fédération Française des Motards en Colère...
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Les pilotes de 2 RM devraient le savoir... Et pourtant, de récents accidents le prouvent encore. La vitesse en abordant un virage peut être... mortelle ! Comme je l'ai déjà écrit, pensez qu'au bout de chaque trajet, quelqu'un vous attend... en bonne...
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Les pilotes de 2 RM le savent bien et pourtant... La fraction de seconde d'inattention et c'est l'accident ! .
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Même si les remontées de file font débat, le doublement par la droite reste une manoeuvre très dangereuse. Pour laisser un motard le doubler par la gauche, le conducteur serre à droite sans voir le cyclomoteur qui le double par la droite. Ne surprenez...
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Attention, un pilote de 2 RM peut se retrouver aussi à la place du conducteur de voiture. .
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Pour illustrer une vérité : C'est aussi valable pour les motos ! ....
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Cette vidéo peut tout à fait concerner les pilotes des 2 RM... qui peuvent arriver en face de joyeux "fêtards"...
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