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  Maison de la

Sécurité routière

à

 LORMONT

 

 

  MSR pour blog

 

 

Composition1 

Agenda de M. Moto 33

18 juillet 2012 3 18 /07 /juillet /2012 11:22

 

        C'est sous un soleil très généreux que l'équipe de la Maison de la Sécurité routière et le Chargé de mission 2RM de la préfecture ont réalisé une opération à destination des deux-roues motorisés le mardi 17 juillet dernier.

 

        Ayant pour cible ce haut lieu de villégiature proche de Bordeaux qu'est Lacanau-Océan, l'opération consistait à sensibiliser les usagers 2RM sur les risques de la conduite. En effet, les lieux de fréquentaion estivaux sont des sites où l'usager 2RM n'hésite pas à conduire son engin en t-shirt, short et tong !

 

       En collaboration avec la Municipalité de Lacanau et de sa police municipale, la gendarmerie, la fédération de motards FMotards 33 et le club local "Bécan'beach 33", divers ateliers ont été mis en oeuvre en front de mer.

 

       Des ateliers sur les équipements de protections et l'alcoolémie ont été complétés par la mise en place d'un contrôle succint des engins. Interceptés par les forces de l'ordre, les 2RM étaient conduits auprès des Intervenant départementaux de sécurité routière pour une analyse des organes de sécurité.

 

      Etaient galement visés les engins débridés conduits par des usagers peu ou pas protégés. Tout un travail de sensibilisation a été opéré par les IDSR et le Chargé de mission 2RM qui, sans relâche, ont diffusé des messages de prévention.

 

      Lors de cette opération, Monsieur le Maire de Lacanau, et son adjoint référent sécurité routière, ainsi que le Directeur de cabinet du préfet de la Gironde se sont rendus sur place pour évaluer cette action. Egalement, L'opération a accueilli le Chargé de mission 2RM national venu se rendre compte des actions de province.

 

 

 

 

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 Utilisation du curvomètre pour déceler les "débridages"

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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Découverte d'un manque évident d'entretien...

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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Même le bon vieux Solex mérite que son conducteur se protège le corps !

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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Le Chargé de mission 2RM démontre à l'usager l'importance des stickers rétro-réfléchissants sur le casque.

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

 

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13 juillet 2012 5 13 /07 /juillet /2012 09:48

 

 

Comme tout le monde le sait, la période de vacances est l'occasion pour la Sécurité routière d'intervenir que les "grands départs".

 

Les 30 juin et 6 juillet dernier, le Chargé de mission 2RM de la Gironde a participé à des actions de sensibilisations auprès des usagers faisant une halte sur l'aire de service de Cestas. Outre l'atelier sur l'alcoolémie, la fatigue et l'éducation routière pour les plus petits, il a été distribué les messages d'attention en ce qui concerne le partage de la route entre les deux-roues motorisés et les autres catégories de conducteurs.

 

Le message suivant est particulièrement important en cette période estivale !

 

" Salut, je m'appelle Thomas et je suis un motard. Vous me croiserez peut-être sur votre prochain trajet. Merci de faire attention à ma vie ! "

 

Et pour sensibiliser également les motards, des adhésifs "FRAGILE" et quelques conseils sont offerts aux conducteurs de 2RM.

 

 

 

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Eric, IDSR, accompagne le CdM 2RM pour le collage des messages

(Photo SR 33)

 

 

     

    

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Le CdM 2RM colle aussi des messages !

(Photo SR 33) 

 

 

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12 juillet 2012 4 12 /07 /juillet /2012 15:56

 

 

                           Comme tout le monde le sait, la Gironde est une des destinations les plus prisées pour les vacances estivales. Le soleil et la chaleur augmentent considérablement la fréquentation de notre magnifique littoral girondin. Les abords plages de l'Océan ainsi que les pourtours des lacs et du Bassin d'Arcachon se voient sillonnés par de très nombreux 2RM durant les deux mois d'été.

 

                     Pour le CdM 2RM 33, c'est aussi l'occasion de déplorer le manque de protection lors de la conduite des engins. Certes, la chaleur n'incite pas à se vêtir mais si l'on veut terminer ses vacances dans la joie et la liberté, mieux vaut se protéger sérieusement.

 

                     Contre le soleil, on utilise des crèmes et autres produits nous protégeant des rayons brûlants. Pour les glissades en short et t-shirt sur le bitume, qu'utilisons-nous ? Certainement des crèmes, mais après !... 

 

                          L'été est aussi la période où les cyclomoteurs parcourent des distances plus importantes. En effet, l'attrait du grand large et du sable chaud contribue à des trajets que les adolescents veulent réaliser au plus vite. C'est la porte ouverte à l'effet pervers du débridage; cette impression de vitesse en prenant le maximum de risques...

 

                      C'est la raison pour laquelle, des Intervenants Départementaux de SR et le Chargé de mission 2RM sillonneront cet été les routes du littoral girondin pour aller à la rencontre des usagers concernés. C'est à ce titre qu'ils diffuseront, entre autres, des cartes postales portant le message bouleversant d'un jeune adolescent accidenté à sa petite amie. 

 

 

Ma chère Léa,

 

              Je t’envoie cette carte pour te dire que je ne pourrai pas venir à ta fête car, ce jour-là, je dois essayer une prothèse pour remplacer mon pied arraché dans l’accident. Si tu savais comme je regrette d’avoir débridé mon scoot… Avec la vitesse, je n’ai pas pu m’arrêter quand la voiture m’a coupé la route.

 

              Aujourd’hui,  je pleure en pensant à tout ce que je ne pourrai plus faire avec vous tous. Je pense aussi à toi et aux moments d’intimité que nous ne connaitrons plus.

 

J’espère que tu diras aux copains de ne pas me laisser tomber même si je ne peux plus les suivre partout. S’il te plaît, viens vite me voir  (chambre 356) !

 

Je t’embrasse très fort.                                          Alex           

 

 

                      Ce message est malheureusement l'illustration parfaite d'une des conséquences d'un "bricolage" qui a pour but d'augmenter les risques et dont le manque de formation à la conduite conduit inévitablement à l'accident...

 

                        Les adultes responsables et les parents que nous sommes doivent rester très attentifs à l'état des engins de nos enfants. Ne soyez pas naïfs face aux arguments non fondés de nos chères têtes blondes ! Arriver à la situation d'Alex n'est surtout pas une fin d'histoire très agréable à supporter...

 

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 Une carte postale pour la bonne cause !  (Photo SR 33)

 

 

 

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15 avril 2012 7 15 /04 /avril /2012 21:04

 

                       Malgré des prévisions météo désastreuses, une vingtaine de motos était présente pour faire découvrir, à une dizaine d'automobilistes, les risques de la conduite ainsi que le partage de la route.

 

      Le Gold Wing Club de France s'est joint à cette opération pour venir épauler les quelques motards venus également et spontanément emmener des automobilistes.

 

                       Comme par miracle, le soleil a brillé tout au long des 70 kilomètres de l'itinéraire autour de l'agglomération bordelaise et sur les prestigieux quais de la capitale girondine.

 

               Accompagné par la CRS Autoroutière Aquitaine, le convoi s'est arrêté sur quatre sites d'accidents mortels ayant impliqués un tiers (VL ou PL). Sur chaque site, le Chargé de mission 2RM a présenté rapidement le contexte de l'accident en demandant aux participants de bien observer les lieux.

 

              Une fois de retour à la Maison de la Sécurité routière, un débriefing, sous la présidence de la Directrice de cabinet adjointe, a permis de présenter les détails de chaque accident à l'aide d'un diaporama.

 

             Puis lors d'un débat particulièrement intéressant, les automobilistes ont découvert les situations de  conflit qui, dans le partage de la route, peuvent être dangereuse pour les 2RM. Parmi les automobilistes, Ines, permis probatoire, et Audrey, en conduite supervisée, admettent avoir grandement apprécié cette journée durant laquelle ces jeunes conductrices ont pris conscience de la difficulté de la cohabitation VL/2RM et des dangers que représentent les uns pour les autres.

 

             Après un buffet favorisant de nombreuses discussions, divers ateliers (alcool, protections individuelles, associations, conseils en mécanique,...) ont été présentés aux participants juste avant que la météo ne décide d'arroser copieusement cette fin de journée.

 

                Cette première journée "Partage de la route" est considérée comme un franc succés malgré une participation réduite. Le bilan présenté par chaque participant confirme l'intérêt d'une telle action pour sensibiliser, ensemble, les différentes catégories d'usagers. La partie de la journée consacrée à la problématique d'accidents réels, avec visite des lieux, a été également fort appréciée. En effet, la dissection  des différentes situations a permis d'apprendre voire de ré-apprendre quelques gestes de sécurité pour tous. 

 

 

 

 

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 Maison de la SR (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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 En attente du briefing du Chargé de mission 2RM (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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Blanquefort: Visite des lieux d'un accident mortel Moto/VL

(Photo Sécurité routière 33)

 

 

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Gradignan: Comprendre pourquoi un cyclomoteur a percuté une voiture ?

(Photo Sécurité routière 33)

 

 

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Bordeaux: Que s'est-il passé pour qu'une jeune cyclomotoriste perde la vie ?

Et pour quelles raisons un motard percute une voiture ? 

(Photo Sécurité routière 33)

 

 

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Débriefing présenté par le Chargé de mission 2RM ... (Photo Sécurité routière 33)

 

 

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... à l'aide d'un diaporama très explicite. (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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    Un petit buffet réparateur... (Photo Sécurité routière 33)

 

 

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... facilitant les contacts ! (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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 Présentation d'un fourgon atelier pour les réparations à domicile.

 (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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 Fourgon-atelier très bien équipé ! (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

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Divers ateliers abrités au cas où... (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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C'est aussi l'occasion de tester du matériel de professionnel

(Photo Sécurité routière 33)

 

 

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Le radar pédagogique indique la vitesse des automobilistes.

En Gironde, 33 km/h  !  Cela ne s'invente pas...

 (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

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25 mars 2012 7 25 /03 /mars /2012 20:43

     

           Le 15 mars 2012, l'entreprise de signalisation SERI, implantée à Pessac et spécialisée dans la fabrication et la pose de signalisation routière, a organisé une journée "portes ouvertes".

 

          Sollicitée, la Maison de la sécurité routière s'est investie pour cette journée très particulière. Les personnels de l'entreprise SERI ainsi que ses clients (mairies, services techniques divers, CUB, Conseil général,...) ont découvert des matériels de sensibilisation dans le domaine de la sécurité routière.

 

         Très vite, les ateliers, animés par les Intervenants départementaux de SR, sont entrés en action. Les nombreuses personnes venues se prêter aux tests et aux informations dispensées ont confirmé leur grand intérêt pour les conseils entendus. Beaucoup ont découvert des petits détails qui permettent d'être davantage en sécurité.

 

         Pour la Maison de la SR comme pour l'entreprise SERI, cette journée passée sous un soleil généreux a été un réel et grand succès.

 

 

 

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Le port correct de la ceinture de sécurité n'est pas anodin...

(Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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Un choc frontal et les jambes peuvent être broyées !

(Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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La voiture-tonneau reste l'outil le plus impressionnant

(Photo Sécurité routière 33) 

 

 

 

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Le simulateur d'alcoolémie permet de se situer dans ce domaine souvent ignoré.

Petit clin d'oeil à Nelly pour sa 1ère prestation en tant qu'IDSR !

(Photo Sécurité routière 33) 

 

 

 

 

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Slalom avec des lunettes simulant 1,2 gr, un épreuve difficile...

(Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

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18 mars 2012 7 18 /03 /mars /2012 14:30
 
     Répression ou Prévention ? 
 
    C'est en effet la question qui a été posée, samedi 10 mars dernier, à une trentaine d'usagers de 2RM en infraction dans le secteur de Gujan-Mestras.
 
    Comme l'an passé, la préfecture de la Gironde a organisé sa seconde journée de contrôle routier 2RM (motos et cyclos)avec possibilité d'alternative à la sanction. Toutes les forces de l'ordre (Gendarmerie, police nationale, polices municipales et CRS) ont assuré le contrôle routier tandis que la Mission Sécurité routière de la préfecture proposait des ateliers de sensibilisation en alternative à la sanction. Seuls les contrevenants ayant commis des petites infractions ont pu bénéficier de cette alternative validée par le parquet de Bordeaux.
 
    Une fois interceptés et après avoir choisi l'alternative, les usagers en infraction étaient escortés par les mortards des forces de l'ordre jusqu'au parking du casino de la Madeleine (Gujan-Mestras), lieu d'implantation du village Sécurité routière. Accueillis d'une part par le Chargé de mission 2RM (M. Moto 33) présentant ses missions et d'autre part, par un gendarme assurant la garde très provisoire du permis de conduire, les usagers devaient se diriger ensuite dans les différents ateliers pendant qu'un contrôle des équipements de la moto était réalisé (casques, échappements, indicateurs de changement de direction,...)
 
    Des photos et des films d'accidents leur étaient présentés mais aucune censure n'étant intervenue sur les images-chocs qui ont très fortement marqué les usagers 2RM.
 
    Ensuite, passant devant des épaves de 2RM accidentés, les usagers se sont vus présentés les divers matériels des sapeurs-pompiers venus avec leur ambulance.
 
    Quelques mètres plus loin, les inspecteurs des permis de conduire "moto" donnaient quelques conseils sur les diverses protections individuelles tandis qu'un médecin du CHU de Bordeaux expliquait les conséquences corporelles d'un accident. Mimant le port d'équipements, le médecin présentait les avantages de protection bien choisies.
 
    De même, les usagers qui le souhaitaient , pouvaient également s'essayer, avec leur machine,sur des parcours typiques du permis "moto", histoire de se souvenir de vieilles sensations mais aussi de se situer dans la maîtrise de leur engin.
 
    Un autre atelier, tenu par les gendarmes et un intervenant départemental de sécurité routière, faisait découvrir toute la panoplie des contrôles d'alcoolémie mais aussi, les divers matériels de sensibilisation tel que le simulateur que chacun peut se procurer gratuitement sur internet. Egalement, les lunettes d'alcoolémie pouvaient être chaussées pour découvrir, en toute lucidité ce coup-ci, le comportement pouvant atteindre un personne alcoolisé.
 
    Petit, et passant presque inaperçu, le curvomètre a pu tester deux cyclomoteurs de jeunes usagers interceptés. Véritable outil à confirmer les suspicions de débridadage, ce matériel très facilement transportable permet le contrôle aisé des petits 2RM. Aussi, les cyclos débridés devraient se méfier...
 
    Pour clôturer le cheminement dans le village SR, la possibilité avaient été donnée à plusieurs associations et fédérations de participer à cette journée. la CASIM - France retenue sur une autre action s'était excusée tandis que PRM 33 et VICT'AID ont présenté leurs différentes activités dans le département (voir lien en page d'accueil).
 
    A l'issue de leur parcours, les contrevenants se sont vus remettre leur permis de conduire par Monsieur le Sous-préfet  d'Arcachon qui a attiré leur attention sur l'absolue nécessité d'être sur ses gardes aux commandes d'un 2RM. Puis, petit cadeau du jour, un éthylotest a été remis à chacun afin d'anticiper la future obligation de détention à bord de chaque véhicule (1er juillet 2012).
 
    Enfin, la Direction du casino de la Madeleine, a offert à chaque usager intercepté, des bons de réduction pour les activités de son établissement.
 
    Comme l'année dernière, les usagers questionnés ont considérés cette opération comme une très bonne action devant être renouvelée souvent. L'alternative à la sanction leur apparait un système efficace permettant de raffraîchir ses connaissances en matière de conduite d'un 2RM.
 
 
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 Accueil des usagers sur le village Sécurité routière
(Photo Sécurité routière 33)
 
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 Vérification des homologations des équipements des machines. Surprises assurées pour certains usagers !
(Photo Sécurité routière 33)
 
 
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 L'accident n'est pas une fatalité: Explication ! 
(Photo Sécurité routière 33)
 
 
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 Des photos d'accidents... difficiles à contempler ! 
(Photo Sécurité routière 33)
 
 
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 Sensibilisation sur les protections individuelles
(Photo Sécurité routière 33)  
 
 
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La maîtrise d'un 2RM pas si facile malgré un permis en poche !
(Photo Sécurité routière 33)
 
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 Passage d'un cyclomoteur sur le curvomètre...

(Photo Sécurité routière 33)

 
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 Monsieur le Sous-préfet remet  enfin le permis de conduire !
(Photo Sécurité routière 33)
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14 mars 2012 3 14 /03 /mars /2012 11:37

         

 

         Le 7 février 2012, le lycée Condorcet d'Arcachon a réitéré sa journée dédiée à la sécurité routière.

 

          Parmi les autres ateliers de sensibilisation, celui du deux-roues motorisé a reçu toute l'attention des élèves. Le 2RM est le principal véhicule utilisé par les jeunes d'autant que leur lycée est un peu éloigné du centre d'Arcachon.

 

         Le Chargé de mission 2RM de la Gironde a, une fois encore, attirer l'attention des jeunes cyclomotoristes sur les dangers de la conduite.

 

         L'incitation au port systématique des équipements de protection qui est l'un des chevaux de bataille du représentant de la Maison de la Sécurité routière, a été expliqué aux élèves avec des exemples concrets de blessures.

 

        De même, le sujet concernant le débridage et ses conséquences (surtout financières !) a été abordé; mais il est toujours regrettable de constater que l'ensemble des jeunes connaissent le risque de défaut d'assurance mais ignorent totalement l'aspect de la spirable financière infernale dans laquelle ils peuvent tomber en une fraction de seconde...

 

 

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Le débridage abordé par le Chargé de mission 2RM

(photo Maison de la SR 33)

 

 

 

 

 

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13 janvier 2012 5 13 /01 /janvier /2012 18:20

 

 

         Comme en 2010, le lycée Jean Renou de La Réole a permis la sensibilisation de ses élèves en organisant une journée dédiée aux risques de la conduite. 

 

       Dans un superbe décor de cinéma arrosé par un soleil généreux, l'équipe d'IDSR de la Maison de la Sécurité routière a acceuilli plusieurs classes de l'établissement.

 

      A cause de l'entrée exiguë, la voiture-tonneau a été présentée sur le parking de la mairie situé à côté du lycée. Pendant ce temps, l'ateliers d'alcoolémie, le simulateur "auto" et le simulateur "moto", logés bien au chaud dans des salles de cours, dispensaient un sensibilisation aux risques de la conduite.

 

     Les élèves intéressés ont facilement dialogué avec les intervenants et, de ce fait, cette action a été fort appréciée par l'ensemble des participants.

 

 

 

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Le lycée et sa cour intérieur surplombant la Garonne (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

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Le simulateur "auto" avec les jeunes en conduite accompagnée (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

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Le parcours avec les lunettes d'alcoolémie  (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

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Présentation des différents types de casques (Photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

 

 

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21 décembre 2011 3 21 /12 /décembre /2011 21:08

 

 

        Sous l'impulsion de la correspondante Prévention et Sécurité Routière de l'hôpital militaire Robert Picqué, également Intervenante Départementale de SR auprès de la préfecture, les personnels ont bénéficié d'une sensibilisation à l'éco-conduite.

 

       Durant 4 jours (5, 6, 7 et 8 décembre 2011), une centaine de personnels de tous les services se sont prêtés aux exercices très particuliers de la conduite écomonique. Dès l'ouverture de cette semaine de la sécurité routière, le Médecin Général, Médecin-chef de l'hôpital, nous a même fait l'honneur d'être présent et de participer activement à la sensibilisation présentée.

 

      La première journée (l'après-midi) était consacrée à une conférence de présentation. Cette dernière, d'une très grande qualité, a mis les personnels dans l'ambiance pour les trois jours suivants.

 

      Dès le lendemain, deux ateliers assuraient la sensibilisation:

 

     D'une part la Mission Prévention et Sécurité Routières dans les Armées (MPSRA), équipée d'un véhicule informatisée, mettait en situation réelle de conduite sur un trajet d'une dizaine de kilomètres. Un premier candidat faisait le trajet avec une conduite normale puis le second réalisait le trajet identique avec les conseils très appuyés de Dominique, le formateur de la MPSRA.

 

     D'autre part, la Maison de la Sécurité Routière avait mis en oeuvre son simulateur de conduite qui reproduit parfaitement les mêmes situations, mais dans un domaine plus virtuel. Animé par le Chargé de mission 2RM ayant troqué la moto pour le simulateur voiture, cet atelier a tout de même permis de rencontrer plusieurs usagers de 2RM. En marge de l'éco-conduite auto, le Chargé de mission 2RM a ainsi pu discuter de la problématique du deux-roues motorisés avec des auditeurs particulièrement attentifs et intéressés.

 

     Un bilan rapide de ces 4 jours d'actions a démontré le grand intérêt des auditeurs à ces toutes nouvelles habitudes de conduite qui influent de façon très significative sur le portefeuille... Les réactions sont unanimes; c'est un réel changement de conduite qui bouleverse les habitudes et l'apprentissage de la conduite d'antan ! Mais, lorsque l'on s'arrête moins souvent à la station-service, on y prend vite un certain plaisir.  

 

 

      A la fin de ces 4 jours de sensibilisation, l'équipe d'intervenants a été reçu par le Médecin Général qui fit part de sa grande satisfaction. Il souligna que ses personnels ont apprécié la prestation présentée durant cette semaine. Il précisa également sa propre surprise ainsi que celle de l'ensemble des auditeurs quant aux nouvelles habitudes de conduite à prendre si l'on veut prendre soin de notre planète.

 

      De nouvelles habitudes pour la planète mais aussi pour une conduite apaisée et en toute sécurité...

 

 

 

 

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 Exemples d'affiches présentées

 

 

 

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 Des auditeurs sérieux lors de la conférence  (photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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  Martine, correspondante prévention sur le site de l'hôpital, et IDSR, présente le simulateur... 

 (photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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  ... à ses collègues attentifs à l'exercice  (photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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  Dominique et son "candidat" à bord de la voiture "éco-conduite" 

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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 Le chargé de mission 2RM  présente aussi l'éco-conduite à des conducteurs militaires 

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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  Présence de Monsieur l'Aumonier militaire intéressé par le simulateur 

 (photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

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objectif atteint !  Le conducteur roule gratuitement...

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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 Avant et après la sensibilisation: Très nette amélioration ! 

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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 Et quelle économie pour la planète !

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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 Une équipe de qualité auprès de deux auditeurs militaires ...

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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 Le Général P. BARBREL, Médecin-chef, félicite les intervenants sans oublier Martine qui a fait un travail remarquable dans l'organisation de cette semaine.

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

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9 décembre 2011 5 09 /12 /décembre /2011 11:50

 

 

                 Les 14 et 15 novembre 2011, et comme chaque année, la ville de Gradignan a joué la carte de la sécurité routière.

 

            Sur le parvis de la mairie, avec un splendide parc pour décor, les différents ateliers de la Maison de la Sécurité routière ont reçu les enfants des écoles et du collège. Accompagnés par leurs enseignants, les enfants ont entendu tous les conseils de prudence dispensés par les intervenants de SR.

 

            Les plus jeunes se sont mis à rêver au volant de karts à pédales tandis que d'autres endossaient le rôle de piétons. Pas si facile de faire cohabiter les deux équipes !  Et pourtant, après avoir interverti leurs missions, chaque jeune pouvait désormais emprunter le domaine public routier de façon plus sécuritaire.  En effet, certaines bases du code de la route ont été rappelées pour permettre aux enfants de déjouer les pièges du partage de la route.

 

           A quelques mètres de là, un atelier sur le thème de l'alcool abordait les risques engendrés par la consommation de boissons alcoolisées. Evoqués avec des mots simples, les dangers de l'alcool se sont dessinés aux yeux des jeunes élèves attentifs. L'alcoolémie touche malheureusement les enfants de plus en plus jeunes...

 

           En complément d'information, le simulateur moto  présenté par les intervenants et le Chargé de mission 2RM (CdM 2RM 33) permettait de faire découvrir la conduite particulière d'un engin à moteur. Pas facile de rester sur deux roues en partageant la route ! Comme se plaît à le répéter le CdM 2RM 33, l'anticipation reste, avec la vigilance, le critère le plus important pour éviter l'accident. Le simulateur moto est l'outil adapté à cette démonstration. Les jeunes sont de plus en plus nombreux à vouloir utiliser un deux-roues. Effet de mode pour faire comme les copains ou nécessité d'un moyen de locomotion léger, les jeunes souhaitent devenir des conducteurs de ces machines de "liberté". Mais attention, le plaisir reste malgré tout subordonné à la plus grande des prudences accompagnée par une vigilance de tous les instants. C'est le travail quasi-quotidien du CdM 2RM 33 de faire prendre conscience à ces jeunes-là, que le plaisir est soumis à une contrepartie indispensable.

 

          Pour terminer leur demi-journée de SR à Gradignan, les jeunes les plus grands ont pu accéder aux sensations offertes par la voiture-tonneaux. Mais, auparavant, la pédagogie indispensable sur le port de la ceinture de sécurité a été présentée au jeune auditoire afin d'éviter quelques bosses lors des rotations...

 

         Durant ces deux journées, le public a eu également la possibilité de venir profiter des différents ateliers. Bien qu'un peu sceptique au début, ce public d'adultes a reconnu l'utilité de telles présentations et regrettait seulement que l'ensemble de ces informations ne soient pas évoquées lors de l'apprentissage de la conduite.

 

 

 

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Affiche des journées de la SR à Gradignan

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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Piste d'éducation routière   (photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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Un aimable retraité prend son rôle de piéton très au sérieux

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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Petits et grands, un auditoire très attentif !

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

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Le simulateur du "poussette-side" !

(photo Sécurité routière 33)

 

 

 

 

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